微软不再把 Copilot+ 当作新硬件的卖点。Surface 业务公司副总裁布雷特·奥斯特鲁姆（Brett Ostrum）在骁龙峰会 2026 期间接受 Windows Central 采访时证实，公司新款笔记本「不叫 Copilot+ PC」，尽管它们仍满足此前为这一品牌设定的全部硬件门槛——包括 NPU 算力 40 TOPS 以上。Tom's Hardware 率先报道了这一变化。

Copilot+ 品牌于 2024 年推出，用来把具备本地 AI 能力的 Windows 设备与其他机器区分开。这次退场的不止 Surface：据报道，本该符合标准的英伟达 RTX Spark N1X 和微软内部的 Project Zenith 机型同样不贴该标签。微软同期还在收缩 Copilot 在 Windows 11 里的存在感，承诺改进性能与可靠性，并把系统优化到 8GB 内存也能流畅运行——在内存涨价、品牌曾要求 16GB 的背景下，这是个务实的转向。

微软没有解释弃用原因，但外部条件已经变了：主流与高端处理器如今大多自带 40 TOPS 以上的 NPU，靠它做高端差异化意义不大；有 AI 顾问统计，微软冠名 Copilot 的产品已超过 80 种，这个品牌指什么越来越说不清。要说明的是，微软并未放弃 Copilot 本身：应用侧刚完成 Home、Code、Autopilot 等大整合，重心正在从给硬件贴标签，转向把 Copilot 做成横跨应用与系统的智能体平台。

对买电脑的人来说，实际影响有限——本地 AI 功能还在，只是不再被包装成需要加价购买的品类。NPU 参数从此更像配置表里的一行，而不是货架上的一个品类名。

来源：Tom's Hardware、Windows Central。配图来源：Microsoft 官网（图为 Microsoft AI 页面）。